Meu Carro é um Kadett... Meu Outro Carro...

Vejam só o Rubinho, novinho, tirando onda com um Chevrolet Kadett GS... e ainda dizendo que seu outro carro era um F-3! Nesta época o Rubinho Barrichello era bem moleque, tinha bastante cabelo e vinha de uma excelente temporada na Formula 3 Inglesa, na qual tornou-se o campeão. Neste mesmo ano, em 1991, Ayrton Senna sagrava-se Tricampeão mundial de F-1 e Chistian Fittipaldi conquistava a F-3000, principal categoria de acesso à F-1 naquela época. Foi um ótimo ano para o automobilismo brasileiro!

Razões Para Ter Um Volkswagen!

Essa é boa! Nos anos 60 a Volkswagen do Brasil veiculou a propaganda acima, alertando sobre uma das principais vantagens obtidas na compra de um Fusca: o baixo custo de manutenção. Naquela época, ao que parece, a dúvida quanto à habilidade das mulheres ao volante era bem maior.

Crédito para o site loucurasedevaneios.com.br

Rodízio de Identidade #1

Sabiam que a Fiat, em sua passagem pelos EUA nos anos 70 vendeu os modelos Brava e Strada? Pois é, mas não remetem à proposta de veículo que nos vem à cabeça - principalmente no caso da Strada. Como podem perceber, por esses anúncios veiculados em revistas norte-americanas no ano de 1979, o clássico modelo 131 foi batizado como Brava e o pequeno Ritmo (tá, nem tão pequeno) virou Strada... Em caso mais recente, na Austrália, o novo Fiat Bravo teve que ser rebatizado, como Ritmo! Essa mudança ocorreu por já existir uma pick-up da Mazda chamada Bravo.

Som de Hoje: Mountain - Mississippi Queen

Obs.: Texto publicado originalmente em 18/jan/2008. Atualizado em 09/jan/2011.